员工自我鉴定_员工自我鉴定表怎么写300字

精选范文集合6篇

自我鉴定就是把一个时段的个人情况进行一次全面系统的总结，它能帮助我们寻找出工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，我们不妨把这段时间的情况做个总结并且记录在自我鉴定中。好的自我鉴定都具备一些什么特点呢？下面是关于6篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

篇1

两个月前的今天我荣幸的加入**公司成为公司人力资源中心招聘规划师中的一名员工，现在实习期马上就到过了，在这段时间里，我努力工作，虚心学习，对公司有了比较详细的理解，对工作也得心应手，下面是实习阶段的自我鉴定。

第一是熟悉公司各个岗位，入职后的第一项工作目标是了解公司组织架构、熟悉各个待招聘岗位的基本要求、以及公司内部的招聘流程等。通过一周的工作，我已对上述问题有了大致的了解，开始独立工作。

第二是各中心招聘需求汇总及意见征询。由于公司的在编人员接近饱和，为了有效的调节剩余人员编制，我在张总的扶持下，完成了各中心的招聘需求汇总及分析。并在后续的工作中，有效的控制了人员编制。

第三是《人员编制表》的分解和动态更新，根据入职、离职、人事调动及晋升的最新动态，调整《人员编制表》，并于每月5日前上报集团。另外，根据人员盘点的需求，又对报表进行了设计和分解，重新制定了以管线为单位的人员明细，给各项人员统计工作提供了便捷的参考。

第四是建立了招聘系统分析台帐。很多人都会带着错误的观念去审视招聘工作，他们往往会以招人时间的长短去衡量招聘工作的效率。其实，招聘工作有着50%以上的浮动因素，这些因素涉及到社会政治、人才市场、行业动态、以及重大节气等诸多方面，其中，任何一项因素的波动，都会直接影响到招聘的效果，简历数量稀少、中段人才隐匿等问题就是最快、最直接的体现。建立招聘系统分析台帐，可以全面的了解日常招聘动态，通过其中的汇总分析表，更能直观的分析招聘效率。从而，体现出真正的工作价值和劳动成果。目前，这套系统台帐经过多次了调整之后，已经正式的投入使用。

第五是起草《大学生培养操作规程》文稿，秉承公司优秀的企业文化，把人才作为企业发展的一大战略。我司制定了《大学生培养操作规程》，并以挑选及培育下一代业务骨干为目标，为大学生提供一条良好的发展途径，协助他们深入企业文化、掌握公司业务的多方面知识及技能，逐步培养出一批会做生意的优秀青年人才，为实现“七个三甲、三个第一”的战略发展目标奠定坚实的基础。目前，这套规程的已经初具雏形，有待后续进一步完善。

第六是日常人员招聘，入职以来，我完成了2名协保司机、2名出纳、1名土建工程师、1名工程管理工程师、1名土建审核师、1名工程资料员以及多名实习生的招聘任务。完成的后续工作有：妥善安排新员工入职体检、oa通报、试用期情况跟进等等。

第七是行政工作协助配合张总完成了多项行政工作，如管理费用预算、采购费用核价、全员营销活动的车辆安排等等。

总的来说，这两个月的工作对我是非常有帮组的，是我融入公司的桥梁，是进入公司的第一步，在以后的工作中我一定再接再厉，争取做一名对公司有用的优秀员工。

篇2

在工厂当车间组长已经不短的时间了，在这段时间了，我学到了很多。有如何管理车间员工，处理好与员工的关系以及和上级的关系，如何激励员工加大生产，提高他们的积极性，这是我学到最大的感受了。

一年也要过去了，在年终的时候写出自己的心理感受和总结，用来给明年我以激励和鼓舞，我相信我能够做到最好。

一、对设备进行技术改造。

1、分别对一、二、三、六车间的部分设备根据实际情况进行了改造，降低了工人劳动强度，提高了产品质量，节约了生产成本。

2、通过公司组织处出学习，对生产工艺进行改进，将新的生产工艺配方成功应用于生产，降低了生产成本。

二、班组的建设与管理得到加强。

1、充分利用例会和车间班前班后会，将公司第二次创业的精神认真传达，使车间员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标，筑建员工以厂为家的思想。

2、加强了班组培训学习。车间班组长的责任直接影响车间的工作质量，因此，在XX年的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习，使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

三、现场管理得到改善。

1、制定了现场管理制度，并在生产过程中认真执行，宣传贯彻“5s”活动，并认真组织实施，使现场管理得到大的改善。

2、将东厂所有积压余料进行消化，避免了原材物料的浪费，节约了生产成本，改善了现场。

四、生产、技术管理得到加强。积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度，并强化生产技术的管理力度，使产品质量一次抽检合格率大大提高，水分超标现象减少，产品板结现象得到较好控制。

五、狠抓安全管理不放松。

1、加强了对班组安全检查力度，完善了岗位责任制，发现问题及时通报并限期整改，使安全隐患大大降低，确保了XX年的安全生产。

2、充分利用周二安全例会时间，认真分析一周来的安全生产情况，将车间发生的安全事故认真分析总结，吸取经验，杜绝类似事故的再次发生。

200*年虽然取得了一定的成绩，但仍存在着很多问题和不足，主要表现如下方面：

一、安全方面：安全管理有好多没有到位，这主要表现在以下几点：

1、安全管理力度不够。安全作制度不健全，安全培训不到位，检查不到位，有好多时候，由于我们的工作当中劳动量比较大，工人的体力消耗比较大，为此在生产安全检查过程中，发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚，现在想来是完全不对的，在安全事故没有发生以前，就应该不讲情面，只有这样，才能彻底消灭安全隐患。为此，我想在今后的工作中，对存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的，我们将严肃处罚当班安全责任人。

2、安全标志仍不够健全。到目前为止，东西两个厂子，我自己简单的找了找，发现像高空作业、高温作业、高压作业安全标志没有设立，准备限期解决。

3、安全隐患整改及时不彻底。由于存在侥幸心理，有些安全隐患的整改工作存在应付现象，并且还认为这样会降低一些生产成本，这样在有些安全隐患的整改中没有彻底整改，我想在今后的工作中，不论要付出多少，只要是安全隐患，只要是不符合安全管理规定的，就要坚决不折不扣的进行整改，并安排整改责任人限期整改。对整改不彻底的，严肃处理整改责任人。

4、违章操作的几乎没有处理过。在工作过程中，有好多操作没有严格按照操作规程操作，但是当时又没有发生安全事故，所以大多只是口头批评，而没有严肃处理。现在想来，这是安全隐患的重中之重，像前段时间一名操作工违章操作，作业完成后，直接从2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出现的任何违章操作的，一律停工休息。

二、生产、成本方面：因简单追求产量，使有时个别班组为了当班的自身的利益，出现了：

1、技术岗位的培训欠缺。现在看来技术岗位的培训确实太少了，如果能经常进行技术岗位的培训，使同一工种的技术人员的技术水平都在不断的提高，那么我们的产量一定会提高，产品的生产成本就一定会下降。我们已经采取了一项措施就是定期召开技术研讨会，要求大家在会上畅所欲言，把自己在生产过程中发现的问题和方法都说出来，是问题的，大家讨论解决，是经验的，大家共同吸取。我想还要让他们这些技术人员从文化方面、技术方面从外面吸取更新的知识，来进一步提高技术人员的思想素质和技术水平。

2、管理不到位，有跑冒漏现象，成本考核制度不健全，落实责任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

3、交接班不协调。比如个别班组以清理现场、准备交接为由，采取应付投料的方法，造成下个班次的产量降低。这一点对我作为管理者来说确实是个头痛的事，目前解决的办法就是首先尽可能的提高班组长的思想素质，并要求他们要考虑整体利益，其次就是硬性规定处理现场的时间，以保证交班工作的正常进行。对于发现有明显故意应付投料的班组，严厉处罚班组长，或者扣减当班的产量。

4、设备带病工作。个别班组在生产过程中，为了尽可能的提高产量，在设备出现故障隐患时，没有及时进行修理，结果既缩短了设备使用寿命，又加大了设备维修资金的投入，把设备的维修时间转移到了下一个班次，并延长了维修时间。凡是已经发现设备有简单的小故障应该停车检修而没有停车的，加大处罚班组长和维修工的力度，同时我们在今后的工作中要进一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技术工「维修工」分出几个档次，这可以通过考核或者评审的办法进行分档，这样如果发现维修工人不处理当班设备故障的，进行降低技术工档次的处罚。

虽然我们车间问题不小，可是我相信，只要我们只要安全生产，不会出现任何问题的。现在全球金融危机的情况下，大量制造业企业倒闭，关门，我们厂也面临着如此的困境，所以我们更要加强生产，提高效率，使我们厂在金融危机的影响下做到最小，我相信我们能够度过难关的。

以后的生活就是这样了，我不求做到最好，也要做到尽善尽美，不求凯旋归来，但求无愧我心，我会做好的!

篇3

本人XXX，自今年X月XX日调到******有限公司工作的四个月里，坚持做到尊敬领导，团结同事，虚心向主管领导及部门同事学习专业知识及努力提高业务实操能力。认真完成公司领导分配给我的工作。

在船管部工作对我来说是一个新的工作领域，在新的工作岗位工作期间，我学到了许多以前没有接触过，没学过的知识，这一切都是公司领导对我的支持和信任，同时也给了我学习新专业知识和提高业务水平的机会。经过几天的学习，我现在能够独立，全面负责高速客船的调度工作。在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求：认真，及时，准确地登记每个航班的开抵时间，旅客人数，行李件数，船员人数等资料；并在第二天早上进行再次复核所登记的相关数据，力求做到登记的数据可以100%准确。另外将变更的航班计划通知和海事处转发的海事通告及时转达给船舶；如实反映和做好船舶意外事故记录。

前段时间参加公司安排的内审员培训，及上船参与实质内审，从中让我深深体会到内审工作对船舶管理，船员管理，公司的系统管理有着深远的影响，因为内审的目的就是要求严以律已，拾遗补漏，不断地发现问题，解决问题，总结原因，积累经验，从而完善和提升公司的管理机制。这样做不仅仅可以提升公司的公众形象，还能避免和减少船舶在航行过程中存在的意外风险，同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依，有例可循，做到将风险成本降低到最少，同样也减少了公司的管理成本和经营成本。因此，我将在以后的工作中继续努力学习和严格遵循ISM的管理体制，以提升自己的业务实操能力为最终目的。落实和贯彻ISM体制的要求，让自己的工作能够做得更好。

在完成自己负责高速客船的工作之余，我努力向负责货船调度工作的同事学习业务知识和操作能力。因为我知道部门就是一个小家庭，分工不分家，同事之间做到和睦相处，相互帮助，相互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导放心，让业务运作更顺，更好。不过因为来船管部不久就开始独立开展负责高速客船的日常管理工作，相对较少时间去接触和管理货船的动作，所以在货运调度和管理方面的知识及实际操作能力较为薄弱，有待在以后的工作中多花时间去学习，着手操作，以便在公司业务繁忙时，有能力去协助及处理货运调度和管理的工作，甚至能够做到有能力独立处理公司的全面业务动作。为公司的业务动作和管理多尽一份力量而努力。

以上是一则船管部，提供给大家参考一下，希望大家可以举一反三。

篇4

　自入职以来，在公司领导的悉心栽培和同事的热心帮助下，我在工作和思想上都取得了长足的进步。在半年的试用期间，我严格按照公司要求，较好地完成自己的本职工作，同时不断发现问题，解决问题，从而提高自己的工作能力。

在工作方面，内审办公室是新成立的部门，首要工作任务是建设公司内部控制体系，具体包括：梳理业务流程，识别风险，设计控制措施并据此完善业务流程、整理编写规章制度等。建设好基础工作之后，内审专员的日常工作就是内部控制的维护和巩固，包括：修缮内控手册，定期对公司内部控制执行情况进行监督、测试和评价，将内控测试结果和完善建议上报领导，审核公司财务报告，根据公司需要制定审计计划、开展专项审计等。

作为部门唯一的审计专员，在没有本职前辈带领的情况下，初始工作时感觉吃力，虽然领导指明了大方向，我仍感觉迷茫。但是通过参与公司内部控制建设的工作，我有幸获得了快速熟悉公司日常工作的机会，通过与不同岗位的同事交流，了解到公司的基本情况、不同的业务流程与同事们对工作的认识和想法。这为我日后的内控工作和审计工作提供了宝贵的依据和建议，并且帮助我摸清了工作方法和路线，让我尽快适应了新的工作环境。

在思想方面，通过参加工作，我的思维方式得到了完善。

初始工作时，我的思考方式还属于学生特有的教条化思想，习惯拿课堂教授的规律和模板来判断现实。很快我发现这是行不通的，课本里的知识也是从实际工作中总结出来的，认识应该从事物本身的实际情况出发。于是，我通过不断对工作做出总结，结合大学给予的知识总结出自己的经验教训，不断地完善自己，初步形成了灵活变通的思维方式。同时，通过实际工作，我对一些工作现象、生活现象和社会现象的看法也发生了很大的转变，思考问题也从单一出发点变成了多角度出发，这对我的价值观的成熟产生了很大影响。当然，我的思维方式和思想觉悟还有待提高和成熟，在接下来的工作时间里，我会继续不断提高和完善自己，努力使自己的工作出彩出色。

在半年的工作时间里，我学习到了很多，成长了很多，更重要的是工作期间我暴露出的不足之处为自己敲响警钟。虽然我自认为思考缜密，但仍时而出现粗心大意，主要是装订错误和打印错误。虽然这类错误容易改正，但这暴露了我对细节的忽略，做事缺少规划。另外，在遇到问题时，我或许能利用书本知识提出解决方案，但却说不出这样做的原理；虽然知道某一方面的知识，但由于缺少系统地学习，不能充分地利用相关知识。所以，接下来我需要继续努力的两个方面是：事无巨细，均要事先统筹规划、面面俱到；为了更好地工作，我还应该继续深造自己，通过系统地学习来弥补工作中缺少的专业技能和知识。

如果承蒙领导的信任，准许我继续留在这里参加工作，那么我想借这次机会提一点想法：公司有很多青年人才和专业人

才，这笔人力资源是公司宝贵的无形资产，希望公司能够多发掘内部人才，同时加大对专业培训的投入，避免人才培训浮于表面，能够真正提高公司员工的专业知识和技能。这样能够为公司源源不断地注入新的能量与活力。

以上是我对试用期工作的简单自我鉴定，若有漏缺的不足之处，希望领导批评指正，我会在今后的工作中更加努力，成为值得公司重用的人才。

篇5

自进入中石化以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获，现将工作总结如下：

思想上，积极参加政治学习，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规。工作上自09年4月份进入中石化以上，本人先后做过加油、开票、计量、站助。蒙受各位领导的`厚爱，今年8月底将我调站XX站担任站长一职。收到任命的消息时，说实话我真的挺意外的，平时总是对自己说，需要再多学习，多锻炼，一定会有机会的，没想到机会来的这么早，真是有点儿喜出望外。来到一个崭新的站，首先是适应，在员工积极的配合中，短时间内我已经熟悉了该站。接下来就是发现问题，解决问题的时候了，XX站地处市区，是一个租赁站，员工多数来自于其他省市，该站是个标准站，站内设施较为陈旧，本站最大的缺点就是服务质量不高，每月神秘客户的成绩均在平均线下，员工服务意识淡薄，来到这个站之后我便开始想办法改变，力求进步，比如服务意识的教育，神秘客户的奖罚力度的提升（以奖励为主），班组连带责任制，站长每日进行现场不定时的抽检打分制（每天不少于2次）等等方法都用了。经过长达三个月的严抓整体服务质量有所提高，但还是有很大的提升空间，20xx年的10.11.12月份我站的神秘客户成绩不理想，主要原因分析如下： 三个月神秘顾客均为夜里7点左右来访，站内行政人员均已经下班，员工意识开始松懈，放松了警惕，从而服务质量开始下降。夜间的服务是我站紧急需要提高的，也是接下来会重点关注的。

来站已经近5个月了，站内安全状况良好，每周进行有关安全的教育和谈论。油品的损耗现在得到控制，油品也是稳步销售，非油品也保持平稳，随着20xx年新指标的几近下发，我站一月份非油品通过鼓舞员工销售，加大对外宣传力度，站长站助出去做销售等已经有了一个不错开端，希望今年能完成并且超指标的完成。

通过这一年多来的学习，我认为我已经具备的一个站长的基本素质，我知道想成为一个优秀的、样板型的站长，我要走的路还很长，但是我会严格要求自己，刻苦钻研业务。力争做到最好，因为站长不是我的最终目标，石化给了我展示的平台，我就应该舞出最美的精彩！

希望领导给我机会，把XX站带出一个新模样！

员工自我鉴定 篇6

尊敬的书城领导：

我于20xx年3月6日成为书城的「适用」试用员工，不知不觉中，已经在这个大家庭里工作3个月了。这是我的第一份工作，我自己非常珍惜。下面简单谈谈自己在这段时间工作的感悟和收获。

初来书城时，自己曾经很担心：作为一个既不知该怎么与人共处，也不知该如何做好这份工作的没有经验的应届毕业生，能否胜任这份工作。事实证明，我的担心是多余的。书城

宽松融洽的工作氛围、团结向上的精神，让我很快完成了从学生到职员的思想转变。这三个月的学习与工作，虽然很短暂，却给我的人生增添了弥足珍贵的经历，留下了精彩而美好的回忆。

回想这段经历，我从最开始的陌生到此时的熟悉;从不知怎样与人相处，到结识了许多的朋友;从不敢面对陌生人，到能够自然和同事、客户沟通;从什么都不懂，到得到同事的认可和表扬，...... 我的点滴成长，都凝聚了 领导和同事们的关怀和指导，也凝聚了自己的努力。这些美好的回忆，让自己对这个集体充满了感激和依恋之情。

总结这段经历，自己主要在以下方面得到了锻炼和提高：

1、严格要求自己，认真完成每一项工作，虚心向同事学习，改进自己的工作，使自己从一个什么都不懂的新人，逐渐成长为能够适应目前的工作比较熟练的员工;

2、自己的团队精神得到加强，知道同事间的协作，对完成工作的重要性;

3、自己与人沟通的能力得到锻炼和提高。

过去的三个月，在领导和同事们的关怀和帮助下，通过不断地学习和进步，自己各方面的能力都得到锻炼和提高，但我知道，对于一个新人，要做到胜任工作要求，要学的东西还有很多。我很喜爱这份工作，喜欢这里的工作氛围，愿意通过自己的努力，谋求与企业的共同发展。现在我的试用期已满，根据公司的相关规定，申请转为书城正式员工。请领导审查批准为盼。

在六个月的试用期生活中，可以说是有喜也有忧。喜的是和同事们工作相处中，自己从学生完全转变为一个社会人，自身实践经验、工作能力得到提高;忧的是自己还有许多方面有待于提高。

比以前有较大进步的方面：

1、从一个生活懒散的学生转为一个行之有束的社会人。

2、在新能源待的期间，对质检那方面有所了解，对提拉单晶硅工艺也有所感性认识。

3、调入到多晶硅筹备组，对个人交际能力有所提高，对多晶硅行业也有所了解。

4、对dcs系统有了粗略认识，对合同、协议有所认识。

5、在参与其它工作中，也学习、认识了解一些其它业务知识。

不足方面与改进办法：

1、个人交际能力有待提高「往后在交际中多想、多思」。

2、对一些办公软件使用有待提高「抽时间加强学习」。

3、对多晶硅工艺的学习还要加强「跟同事、专家学习、请教」。

4、主动与主管领导就其工作方面沟通少「加强这方面工作」。

5、要提高自己的学习能力，不懂的地方决不装着自己懂，认真向主管、同事们请教、学习。

总之，由于这个工作岗位的重要性，相信在今后工作时间中会倍加努力，不断学习、虚心学习，严格要求自己，较全面地提高自己。